Veszprém Rally 2013.| Videó By RallyFeeling

veszprém borítógyuszi

Elkészült az idei első és előreláthatólag sajnos utolsó murvás ORB futam videója.
Jó szórakozást!


Ahogy én éreztem:

Furcsa játéka az életnek, hogy a WRC-k itthoni fénykora óta nem jártam Veszprém Ralin. Pedig régen ezek voltam az egyik legjobb versenyek. Nem  kis izgalommal töltött el, hogy beléphetünk a lőtérre, olyan területre ahol egyébként nem nagyon tartózkodhatnánk és a murvás pálya  mindig garancia arra, hogy jóval “szabadabb” autózást láthatunk mint aszfalton. Az pedig már csak hab a tortán, hogy a nyári időpont és a Balaton közelsége és kettőjük összegének eredménye egyenlő, egy csobbanással valahol “Fűzfő” és “Almádi” környékén. 
Sajnos a pancsolás idén kimaradt, azonban újra WRC-k és újra Kislőtér! -mintha a visszatérésem tiszteletére lenne így 🙂 –
Az út csapatunkhoz híven gyorsan és jó hangulatban telt. Az M3-as autópálya több “P” betűvel ellátott “Pálinkázóhely!”-ével megismerkedtünk. Mire fővárosunkba értünk az (éjjel)nappal-i  Budapest nyugalmát némi tollfelvásárlási szándékkal zavartuk meg az Andrássy úton de gyorsabb tempóra kapcsoltunk és már az M7-es kivezetőn találtuk magunkat. Innen nem volt megállás. Veszprémben egy gyors sajtóiroda és Go az 1. napi pálya. A Márkó és Jutaspuszta között elterülő szakaszra érve némi nosztalgia kerített hatalmába. Életem első Veszprém Raliját itt éltem át 2002-ben, amikor még tizenéves surmóként átvonatozva az éjszakát vágtatunk át a lőtéren. Na ez az ami “tizenév” alatt semmit nem változott. A gyaloglás kihagyhatatlan kelléke a környéknek. Elérkeztünk a keresett dobbantóhoz ami a széljárásnak köszönhetően nem kedvezett a mozgóképes felvételeknek így tovább álltam és több pozícióból örökítettem meg a porolást.
A 2. körre a séta folyamán felfedezett jó minőségű tempós rész végén féktáv nagyon kecsegtetett és Janival meghúzva az amúgy is hosszú lépéseim visszasiettünk. Azt vallom, hogy murván csak is tempós részeket érdemes nézni és az a hely egy már régóta áhított felvételi lehetőséget kínált. Hál’ istennek nem csalódtam, volt egy-két igazi murva menő aki tudta, hogyan is kell a súlyáthelyezéses technikával rákészülni egy ilyen tempó végén érkező kanyarra. Jó volt!
Itt jegyezném meg, hogy a csekélynek tűnő 50 körüli indulói létszám ezzel a 2 perces rajtolással, és amúgy is…… pont ideális volt!
A nap végén még jutott egy a Bakony mögött lenyugvó napocska gyönyörű látványa. 
8 felé irány Kislőd és a sűrű erdő. Gyuszi tavalyi tapasztalatai alapján arra készített fel, hogy annyi fa lesz, hogy sosem fogy el. Ez pedig nekem kedvez 🙂
Megérkezés, sátor, tábortűz, pálinka, sör, bor, sütés, beszélgetés 100% RallyFeeling és alvás….
Másnap reggel szembesültem csak vele -előkészületlenségem miatt-, hogy mintha a Szombathely Ralin lennék és a derékszögű kanyarok sosem fogynak el. Fotós barátom Gyuszi pont erre készült de videó szempontból nem hozott lázba. Így az első szakaszt filmeztem Janival de a további kettőn -hála Harmónia Zsoltinak aki kamerázott helyettem- pihenőre vettem a figurát. Séróval a kocsinál maradtunk és sütöttünk, ettünk, beszélgettünk és a mezőny elejét még közelről megcsodáltuk de az első 10 autó után folytattuk megnyugtató tevékenységünket. A végére egy kis “szundi” is belefért hiszen az erdő csendjét felverő raliautók a legjobb aláfestése egy jó alvásnak számomra 🙂

A legnagyobb tanúsága a versenynek, hogy sokkal több murvás versenyre lenne szükség. Itt ha 50-ből már 10 autó úgy fordul el mintha rali versenyen lenne, már megérte.  Amíg aszfalton a kigumizott, mesterségesen tisztán tartott pályák kevés látvánnyal szolgálnak a pálya szélén állóknak, addig nem lesznek új rajongók és a régiek is távol maradnak…
Köszönöm a csapatnak a segítséget, hogy érezhettem az idei Veszprém Ralit hiszen a nagykállói jobb1-es kiruccanás után ez már nem volt betervezve 🙂

Folytatás augusztus közepén a Lubeník Ralin!

-Labi-

Ha tetszett az összeállítás nyomj egy “Tetszik”-et és oszd meg barátaiddal!

Leave A Reply